| LIVE-RADSPORT.CH | SAMSTAG, 18. MAI 2024 - 06:38 |
| MAILAND-SANREMO |
| Milano - Sanremo (291,0 km) 10:10 | scharfer Start: Milano 13:16-13:35 | km 133,9/157,1 Verpflegung: Campo Ligure 13:30-13:52 | km 142,2/148,8 Berg: Passo del Turchino 15:11-15:42 | km 221,6/69,4 Verpflegung: Ceriale 15:35-16:08 | km 239,6/51,4 Berg: Capo Mele 15:41-16:15 | km 244,7/46,3 Berg: Capo Cervo 15:54-16:29 | km 252,6/38,4 Berg: Capo Berta 16:19-16:57 | km 269,5/21,5 Berg: Cipressa 16:40-17:20 | km 285,6/5,4 Berg: Poggio di Sanremo 16:46-17:27 | km 291,0/0,0 Ziel: Sanremo |
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| 17:08 | Nächste Woche erste KSP-Klassiker! Damit verabschiedet sich Felix Griep (Werfel) vom Auftakt der großen Frühjahrsklassiker. Nächste Woche geht es dann weiter mit den ersten Kopfsteinpflaster-Rennnen der WorldTour, E3 Harelbeke am Freitag und Gent-Wevelgem am Sonntag. |
| 17:05 | Es war heute Démares 4. Start bei Mailand-Sanremo, bisher hatte er mit den Plätzen 129, 34 und 127 noch nicht auftrumpfen können. Aber heute im Sprint eines ziemlich großen Feldes hat der Franzose zugeschlagen. |
| 17:05 | Die Top10 des Rennens 1 Démare (FDJ) 6:54:45 2 Swift (SKY) +0:00 3 Roelandts (LTS) +0:00 4 Bouhanni (COF) +0:00 5 Van Avermaet (BMC) +0:00 6 Kristoff (KAT) +0:00 7 Haussler (IAM) +0:00 8 Pozzato (STH) +0:00 9 Colbrelli (BAR) +0:00 10 Trentin (EQS) +0:00 |
| 17:03 | Roelandts und Bouhanni auf den nächsten Plätzen. |
| 17:02 | Swift (SKY) wird 2., Gaviria (EQS) stürzte auf dem letzten Kilometer. |
| 17:01 | Sieg für Démare! Arnaud Démare (FDJ) gewinnt den Sprint und Mailand-Sanremo 2016! |
| 17:01 | Es kommt zum Sprint aus einer größeren Gruppe ... |
| 17:01 | Letzter Kilometer! Boasson Hagen (DDD) greift an, Van Avermaet (BMC) setzt nach ... |
| 17:00 | Es ist Trentin, Schnell überholen sie Kwiatkowski, aber können sich doch nicht entscheidend absetzen. |
| 17:00 | Nur ein Etixx-Fahrer kann sein Hinterrad halten. |
| 17:00 | 1600 m vor dem Ziel hat Cancellara (TFS) die Faxen dicke und greift an! |
| 16:59 | Die Abfahrt ist zu Ende ... |
| 16:59 | 3 km vor dem Ziel hat Kwiatkowski 5 Sekunden Vorsprung. |
| 16:58 | 3,7 km vor dem Ziel attackiert Nibali nochmal, nachdem Sagan auffällig gepokert hat, kein Tempo machen wollte. Es wird viel taktiert im Feld. |
| 16:57 | Kwiatkowski verteidigt einen kleinen Vorsprung, die Spitze des enorm langgezogenen Feldes hat ihn aber immer im Blick. |
| 16:55 | Kwiatkowski startet als Erster in die Abfahrt. Jetzt attackiert auch Nibali (AST)! |
| 16:55 | Kwiatkowski (SKY) ist der nächste, der attackiert. Der Ex-Weltmeister holt ein paar wenige Meter Vorsprung heraus. |
| 16:54 | Es ist Gallopin (LTS), der jetzt an allen vorbeizieht und die Spitze übernimmt, das Feld aber nicht abhängen kann. |
| 16:54 | Fahrer von Astana und FDJ befinden sich auf der Jagd, ein Lotto-Mann greift ebenfalls an. |
| 16:53 | Fedi gewann in dieser Saison die Trofeo Laigueglia, war Zweiter beim GP Industria e Artigianato. |
| 16:52 | Fedi (STH) fasst sich ein Herz und durchbricht die Ruhe, attackiert 2 km vor dem "Gipfel" des Poggio. |
| 16:50 | Katusha übernimmt, das Tempo geht etwas zurück. |
| 16:50 | Sky bolz sofort Tempo, Luke Rowe an der Spitze. |
| 16:49 | Und los geht's ... |
| 16:47 | Poggio di Sanremo So haben wir wieder ein noch ziemlich großes Feld beisammen. Gleich kommt der letzte Anstieg zum Poggio, der 9,1 km vor dem Ziel beginnt und 5,4 km vor dem Ziel endet. Die 3,7 km weisen im Schnitt 3,7% auf, ca. 1 km vor dem Gipfel wird es mit 8% am steilsten. |
| 16:46 | Angreifer eingeholt! Doch nun werden sie schon wieder eingeholt, 11 km vor dem Ziel. |
| 16:45 | 3 km vor dem Beginn des Poggio haben Visconti (MOV), Stannard (SKY), Oss (BMC), Sabatini (EQS) und Montaguti (ALM) weiter 15 Sekunden Vorsprung. |
| 16:43 | Mehrere Katusha-Fahrer und einer von Dimension Data sorgen dafür, dass der Rückstand des Feldes bei ca. 15 Sekunden bleibtm- |
| 16:41 | Von Etixx ist es nicht Trentin, sondern Sabatini! |
| 16:40 | Quintett vorne! Oss (BMC) und Trentin (EQS) haben attackiert und schließen 17 km vor dem Ende zu Visconti (MOV) und Stannard auf (SKY), auch Montaguti (ALM) kommt dazu. |
| 16:38 | Das war dann aber auch das Maximum. Am Ende der Abfahrt sind es 13 Sekunden. Nun folgen 9 flache km vor dem Anstieg zum Poggio. |
| 16:37 | Der Vorsprung von Visconti und Stannard wächst weiter, jetzt sind es schon 23 Sekunden. |
| 16:35 | Jetzt haben sie den höchsten Punkt der Cipressa erreicht, es geht in die Abfahrt ... |
| 16:34 | 13 Sekunden Vorsprung haben sie nun schon. Es gab noch einige weitere Angriffe, aber außer Visconti und Stannard scheint sich niemand vom Feld abgesetzt zu haben. |
| 16:34 | Beide scheinen ernsthaftes Interesse an dieser Flucht zu haben, wechseln sich in der Führungsarbeit ab. |
| 16:32 | Erster Angriff! Visconti (MOV) lanciert die erste Attacke, Stannard (SKY) hängt sich sofort an und das Duo holt schnell einige Meter Vorsprung heraus. |
| 16:31 | 2 km noch bis zum Ende der Steigung, dann folgt eine 3 km lange, im Schnitt 7% steile Abfahrt. |
| 16:31 | Die Astana-Helfer sind ausgepowert, nun hat Kreuziger (TNK) die Führung im Feld übernommen. Cavendish (DDD) hat nun große Schwierigkeiten, dem Tempo zu folgen. |
| 16:30 | Wieder gab es einen Sturz und diesmal hat es u.a. Ulissi (LAM) erwischt, einen der Mitfavoriten. |
| 16:29 | Capecchi (AST) nun der Tempomacher im Feld. |
| 16:28 | Alle Ausreißer eingeholt! Und da ist es passiert, 25 km vor dem Ziel endet auch für die letzten 5 Fahrer der einst 11-köpfigen Gruppe ihre Flucht. |
| 16:27 | Derweil hat vorne der Deutsche Roger Kluge den Anschluss verloren. Aber der Rest der Ausreißer wird auch bald eingeholt, hat nur noch 15 Sekunden Vorsprung. |
| 16:26 | Die erste Tempoverschärfung im Feld kommt von Agnoli (AST). Kein richtiger Angriff, er will nur den Druck auf die Gegner etwas erhöhen. |
| 16:25 | Katusha nun zu fünft an der Spitze des Feldes ... |
| 16:24 | Cipressa! Jetzt beginnt der Anstieg zur Cipressa. Der ist insgesamt 5,6 km lang mit einer mittleren Steigung von 4,1%, maximal sind es 9%. Der Kulminationspunkt liegt 21,5 km vom Ziel entfernt. |
| 16:23 | Bagdonas (ALM) und Tvetcov (AND) sind unterdessen auch zurückgefallen, damit haben wir noch 6 Ausreißer an der Spitze des Rennens mit aktuell 30 Sekunden Vorsprung: Maestri (BAR) Barta (BOA) Kluge (IAM) Bono (LAM) Tjallingii (TLJ) Coledan (TFS) |
| 16:21 | Auch Démare (FDJ) und Thomas (SKY) hat es hier erwischt. |
| 16:20 | Wieder ein Sturz im Feld, diesmal mit deutlich mehr Fahrern. Unter anderem ist Michael Matthews (OGE) involviert. |
| 16:19 | In der Spitzengruppe hatte es derweil Angriffe gegeben, erst von Coledan und Tjallingii, dann von Maestri und Barta, die Gruppe fügte sich dann aber wieder zusammen. |
| 16:17 | Im Feld passieren wieder einige Stürze, erst erwischte es Marangoni und Haller, dann Vermote. |
| 16:15 | Auch Kurek (CCC) wurde eingeholt, so dass noch 8 Ausreißer verbleiben. Mehr ist an den 3 Capos aber nicht passiert, die Favoriten warten alle auf die Cipressa, deren Anstieg 27,1 km vor dem Ziel beginnt. |
| 16:12 | Die schon mehr als 250 km in den Beinen spüren alle Fahrer und natürlich besonders die Ausreißer. Mit Conti (STH) und Peron (TNN) wurden die ersten von ihnen bereits vom Feld eingeholt. |
| 16:09 | Tinkoff hat im Feld die Kontrolle über das Tempo übernommen, die Ausreißer haben jetzt nur noch 1 Minute Vorsprung. |
| 16:04 | 40 km noch zu fahren, man kommt in den Anstieg Capo Berta. |
| 15:59 | Auch Capo Cervo ist geschafft, hier haben die Ausreißer keine weitere Zeit eingebüßt. |
| 15:53 | Capo Mele haben die Ausreißer hinter sich gebracht, aber nur noch knapp über eineinhalb Minuten Vorsprung. |
| 15:50 | Im Feld gab es einen Sturz mit mehreren Fahrern, am härtesten hat es Federico Zurlo (LAM) getroffen. Möglicherweise ein Schlüsselbeinbruch, auf alle Fälle aber für ihn heute das vorzeitige Rennende. |
| 15:48 | Mit nur noch wenig mehr als 2 Minuten gehen Bagdonas (ALM), Tvetcov (AND), Maestri (BAR), Barta (BOA), Kurek (CCC), Kluge (IAM), Bono (LAM), Conti (STH), Tjallingii (TLJ), Peron (TNN) und Coledan (TFS) den ersten dieser 5 Anstiege an. |
| 15:38 | Die Anstiege im Finale von Mailand-Sanremo mit ihrer Distanz bis zur Zielankunft: 51,4 km: Capo Mele 46,3 km: Capo Cervo 38,4 km: Capo Berta 21,5 km: Cipressa (5,6 km à 4,1%, max. 9%) 5,4 km: Poggio di Sanremo (3,7 km à 3,7%, max. 8%) |
| 15:36 | Jetzt sind es noch genau 10 km bis Capo Mele, 3 Minuten liegen noch zwischen Ausreißern und Feld. |
| 15:30 | das Feld weist in der Verpflegungszone nur noch 3:20 Minuten Rückstand auf. |
| 15:25 | In Ceriale erreicht man nun die zweite Verpflegungszone des Rennens, 69 km sind es von dort aus noch bis ins Ziel. |
| 15:12 | Jetzt sind es noch 80 km für die Ausreißer, deren Vorsprung unter 4 Minuten gefallen ist. |
| 15:02 | Verschiedenste Teams arbeiten im Feld zusammen, im Moment sieht man in den ersten Positionen Fahrer von Tinkoff, Dimension Data, Cofidis, Orica, Etixx und Lotto Soudal. |
| 15:01 | Das Feld nähert sich der Spitzengruppe ganz langsam an, der Rückstand beträgt jetzt noch viereinhalb Minuten. |
| 14:43 | Noch 100 km! In diesem Moment haben die 11 Ausreißer noch genau 100 km bis zur Ziellinie in Sanremo vor sich. Capo Mele, der erste der 5 Anstiege des Finales, wird gut 50 km vor dem Ziel erreicht, in nur wenig mehr als 1 Stunde wird das Rennen dann also interessanter werden. |
| 14:30 | Der Abstand zwischen Spitze und Feld hat sich bei rund 5 Minuten eingepegelt. Hinten macht nun das Team Dimension Data von Mark Cavendish (Sieger 2009) und Edvald Boasson Hagen das Tempo. |
| 14:13 | 4 Stunden dauert das Rennen jetzt schon an, wurde bisher mit einem Schnitt von 41,6 km/h gefahren. Trotzdem bleiben noch ca. 130 km bis ins Ziel ... |
| 14:10 | Auf der Autobahn haben die Ausreißer weiter an Vorsprung eingebüßt, jetzt liegen sie nur noch knapp 5 Minuten vor dem Feld. |
| 14:00 | Durch die Umleitung über die Autobahn, auf der man sich jetzt befindet, verlängert sich die offizielle Renndistanz übrigens von 291 auf 295 km. |
| 13:45 | Der Turchino wurde überquert, nun geht es durch die Abfahrt hinunter Richtung Autobahn, auf der man den Steinschlag bei Arenzano umfährt. Nachdem nun beinahe die Hälfte der Gesamtstrecke zurückgelegt wurde, liegt der Rückstand des Feldes auf die 11 Ausreißer bei 6:40 Minuten. |
| 13:20 | Das Feld folgt der Spitzengruppe aktuell mit 8:15 Minuten Rückstand. |
| 13:14 | Die Spitzengruppe kommt zur ersten Verpflegungszone in Campo Ligure. Keine 10 km später werden wie den Gipfel des Turchino passieren, den mit 532 Metern höchsten Punkt der Strecke. |
| 13:04 | Nachdem der Rückstand des Feldes nochmal auf 9 Minuten gestiegen war, will nun offenbar Katusha wieder für etwas mehr Tempo sorgen. Das russische Team hat mit Alexander Kristoff natürlich einen der Topfavoriten in seinen Reihen, immerhin war der Norweger 2014 Sieger und 2015 Zweiter. |
| 12:46 | Nun konnten sie den Vorsprung sogar wieder auf 8:35 Minuten ausbauen. Für das Feld ist das aber natürlich kein Grund zur Beunruhigung, das Rennen ist ja noch lang genug ... |
| 12:39 | Die Ausreißer Bagdonas (ALM), Tvetcov (AND), Maestri (BAR), Barta (BOA), Kurek (CCC), Kluge (IAM), Bono (LAM), Conti (STH), Tjallingii (TLJ), Peron (TNN) und Coledan (TFS) halten nun einen Vorsprung von 7 bis 8 Minuten. In circa einer Stunde dürften sie den Passo del Turchino erreichen. |
| 12:19 | Die Ausreißer sind kurz davor, die ersten 100 km geschafft zu haben. das Feld befindet sich gut 7 Minuten hinter ihnen. |
| 12:07 | Umleitung über Autobahn! Nun ist es offiziell, die Straße in Arenzano kann doch nicht rechtzeitig vom Steinschlag beräumt werden. Aus diesem Grund wird das Rennen nachher für 9 km über eine Autobahn umgeleitet. |
| 12:03 | Es ist die Mannschaft Tinkoff, die bisher die Führungsarbeit im Feld macht. Nach seinen vielen 2. Plätzen in diesem Jahr (Etappe Tour de San Luis, Omloop Het Nieuwsblad, zwei Etappen und Gesamtwertung Tirreno-Adriatico) will Weltmeister Peter Sagan heute endlich seinen ersten Sieg im Regenbogentrikot feiern. Seine beste Platzierung bei Mailand-Sanremo war bisher ... natürlich ein 2. Platz, 2013 hinter Gerald Ciolek. 2012 und 2015 war Sagan jeweils Vierter. |
| 11:47 | Eine neue Abstandsmessung erreicht uns von km 67: dort liegt das Feld 8:12 Minuten hinter den Ausreißern. |
| 11:44 | Keine Streckenänderung? Es soll, so heißt es, trotz des Steinschlags in Arenzano, die Route wie geplant gefahren werden. Die Durchfahrt an dieser Stelle ist der Marschtabelle zufolge für ca. 14 Uhr vorgesehen, bis dahin will man die Straße freigeräumt haben. Eine Alternativroute ließe sich wohl nicht so ohne weiteres finden und eine Rennunterbrechnung mit Bus-Transfer wie 2013, als der Turchino zugeschneit war, will man vermeiden. |
| 11:32 | Das Feld hat nun die Kontrolle über das Renngeschehen übernommen und das Wachstum des Rückstandes zu den Ausreißern gestoppt. Es hat ihn sogar schon wieder unter 10 Minuten gesenkt. |
| 11:26 | Steinschlag in Arenzano Die Veranstalter müssen wohl improvisieren und eine kleine Streckenänderung organisieren. In Arenzano, das nach 160 km (ca. 20 km hinter dem Turchino) auf dem Streckenplan steht, gab es einen Steinschlag, der die Straße unpassierbar gemacht hat. Bild vom Steinschlag |
| 11:20 | 47,1 km haben die Ausreißer allein in der 1. Rennstunde zurückgelegt, insgesamt sind es jetzt schon über 50. Ihr Vorsprung ist nochmal leicht auf ca. 11 Minuten gestiegen. |
| 11:07 | Die 10-Minuten-Marke wurde auch noch geknackt, 10:35 Minuten liegen die 11 Ausreißer nun vor dem Peloton. |
| 10:59 | Die Ausreißergruppe hat ihren Vorsprung derweil deutlich ausgebaut: die letzte Abstandsmessung zum Feld stammt von km 29 und beträgt 9:40 Minuten. |
| 10:58 | Zum bereits 17. Mal nimmt Matteo Tosatto heute an Mailand-Sanremo teil, keiner ist bei der Primavera so erfahren wie der Tinkoff-Mann. Nur bei seiner allerersten Teilnahme kam er nicht ins Ziel, danach finishte er immer! |
| 10:54 | Neben einigen erfahrenen Ausreißern sind mit Bagdonas, Maestri und Conti übrigens auch drei Fahrer dabei, die zum ersten Mal Mailand-Sanremo bestreiten. Ob sie wissen, worauf sie sich da eingelassen haben? |
| 10:46 | Die Gruppe hatte sich nach knapp 15 km vom Feld abgesetzt, mittlerweile beträgt ihr Vorsprung schon mehr als 4 Minuten. |
| 10:42 | Es gibt in dieser Gruppe einige regelrechte "Mailand-Sanremo-Flucht-Spezialisten": Barta, Tjallingii und Bono sind jetzt sogar schon das 3. Jahr in Folge in der Ausreißergruppe! Kurek und Peron waren immerhin auch 2015 dabei. |
| 10:37 | Die Spitzengruppe Hier die Namen aller 11 Ausreißer: Gediminas Bagdonas (AG2R La Mondiale) Serghei Tvetcov (Androni Giocattoli-Sidermec) Mirco Maestri (Bardiani-CSF) Jan Barta (Bora-Argon 18) Adrian Kurek (CCC Sprandi Polkowice) Roger Kluge (IAM Cycling) Matteo Bono (Lampre-Merida) Samuele Conti (Southeast-Venezuela) Maarten Tjallingii (Lotto NL-Jumbo) Andrea Peron (Novo Nordisk) Marco Coledan (Trek-Segafredo) |
| 10:33 | 11 Ausreißer! Und auch diesmal hat sich wieder eine 11-köpfige abgesetzt. Mit dabei ist u.a. auch der Deutsche Roger Kluge, eine vollständige Auflistung aller Ausreißer folgt gleich ... |
| 10:22 | Der Kampf um eine Ausreißergruppe läuft, hat aber bisher noch zu keinem Ergebnis geführt. Viele Teams wollen sich natürlich in einer Flucht präsentieren, im letzten Jahr hatte es gleich 11 Ausreißer gegeben ... |
| 10:14 | Der scharfe Start ist nun erfolgt. 291 km sind zu absolvieren, 2 km weniger als im letzten Jahr, die Anstiege sind unverändert geblieben. Zur Mitte des Rennens geht es über den Passo del Turchino, zwischen 51,4 und 38,4 km vor dem Ziel folgen die drei Hügel Capo Mele, Capo Cervo und Capo Berta, bevor 21,5 und 5,4 km vor dem Ziel die entscheidenden Berge anstehen: Cipressa und Poggio. |
| 10:09 | Klassiker bei schönstem Primavera-Wetter Herzlich willkommen zu einem aufregenden Radsport-Tag, denn es steht das erste Monument der Saison auf dem Programm. Mailand-Sanremo wird heute einem seiner zahlreichen Spitznamen gerecht: Das Wetter bei "La Primavera" ist tatsächlich frühlingshaft, Sonnenschein mit bis zu 15 Grad erwartet die Fahrer - und uns hoffentlich ein spannendes Rennens! Zur Renn-Vorschau |
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